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A partir de 990€

FORMULE 20h + 1h offerte

La formation essentielle pour débuter

  • Frais de gestion administratives
  • Code de la route illimité
  • Evaluation de départ
  • 20 leçons de conduite
  • Accompagnement à l'examen
Choisir
A partir de 1440€

FORMULE 30h + 1h offerte

Notre formule la plus populaire

  • Frais de gestion administratives
  • Code de la route illimité
  • Evaluation de départ
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Le premium pour une réussite garantie

  • Frais de gestion administratives
  • Code de la route illimité
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POURQUOI LA BOITE MANUELLE ?

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Contrôle Total

Maîtrise complète de votre véhicule avec la gestion de l'embrayage et des vitesses.

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Véhicules moins chers à l'achat et entretien généralement plus abordable.

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Consommation

Meilleure gestion de la consommation de carburant grâce au contrôle des rapports.

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Universalité

Conduite autorisée sur tous types de véhicules : manuels ET automatiques.

🎓 NOTRE FORMATION

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Formation théorique

Apprentissage du code de la route avec nos supports

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Obtention du code

Obtention du code de la route après réussite de l'examen théorique

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Évaluation de départ

Évaluation de vos compétences pour déterminer le nombre d'heures nécessaires

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Formation pratique

Minimum 20h de conduite avec un moniteur diplômé sur véhicule à double commande

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Examens pratique

Passage de l'examen pratique du permis de conduire avec l'inspecteur

📋 Voir les modalités de formation ici

🎓 PROGRAMME DE FORMATION REMC

B / AAC / CS - 4 COMPÉTENCES GLOBALES - 32 COMPÉTENCES ASSOCIÉES

C1 — MAÎTRISER

Le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul

  • a. Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
  • b. Entrer, s'installer au poste de conduite et en sortir.
  • c. Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
  • d. Démarrer et s'arrêter.
  • e. Doser l'accélération et le freinage à diverses allures.
  • f. Utiliser la boîte de vitesses.
  • g. Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire.
  • h. Regarder autour de soi et avertir.
  • i. Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité.

C2 — APPRÉHENDER LA ROUTE

et circuler dans des conditions normales

  • a. Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
  • b. Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
  • c. Adapter l'allure aux situations.
  • d. Tourner à droite et à gauche en agglomération.
  • e. Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
  • f. S'insérer dans la circulation.
  • g. Connaître les règles relatives aux intersections, au positionnement, au franchissement, aux ronds-points.

C3 — CIRCULER

dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers

  • a. Évaluer et maintenir les distances de sécurité.
  • b. Croiser, dépasser, être dépassé.
  • c. Passer des virages et conduire en déclivité.
  • d. Connaître les caractéristiques des autres usagers et se comporter à leur égard avec respect et courtoisie.
  • e. S'insérer, circuler et sortir d'une voie rapide.
  • f. Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
  • g. Connaître les règles relatives à la circulation inter-files des motocyclistes. Savoir en tenir compte.
  • h. Conduire quand l'adhérence et la visibilité sont réduites.
  • i. Conduire à l'abord et dans la traversée de zones routières telles que les tunnels, les ponts...

C4 — PRATIQUER

une conduite autonome, sûre et économique

  • a. Suivre un itinéraire de manière autonome.
  • b. Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
  • c. Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer.
  • d. Connaître les comportements à adopter en cas d'accident : protéger, alerter, secourir.
  • e. Faire l'expérience des aides à la conduite (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation...)
  • f. Avoir des notions sur l'entretien, le dépannage et les situations d'urgence.
  • g. Pratiquer l'éco-conduite.
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